POM 兖矿鲁化 M90 耐磨 耐化学性 齿轮部件 汽车应用 塑胶原料
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POM山东兖矿 30-A(M90) 在生活中的应用是无穷无尽的。塑料已成为日常生活中不可缺少的东西。而作为人类与高科技的桥梁,塑料则有着无尽的潜力开发出来。在这里我将从以下方面和大家共同探讨一下有关POM塑胶产品相关常识:POM塑料英文名称:POM合成树脂中的一种,又名树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的...
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POM山东兖矿 30-A(M90) 在生活中的应用是无穷无尽的。塑料已成为日常生活中不可缺少的东西。而作为人类与高科技的桥梁,塑料则有着无尽的潜力开发出来。在这里我将从以下方面和大家共同探讨一下有关POM塑胶产品相关常识:
POM塑料英文名称:POM合成树脂中的一种,又名树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。
POM的加工工艺
同大多数热塑性塑料一样,可以采用注射、挤出、吹塑等方法加工成所需要的各种精密注射件、片材、棒材、型材或中空制件。

一般性能:POM是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈黄色,下端呈蓝色,发生熔融滴落,有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。为白色粉末,一般不透明,着色性好,比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,成型温度170-200℃,干燥条件80-90℃2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10C以上,但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。POM极易分解,分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生,故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。
(1)POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.
(2)它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.
(3)POM不易吸湿,吸水率为0.22~0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),



POM塑料在生活中的应用是无穷无尽的。塑料已成为日常生活中不可缺少的东西。而作为人类与高科技的桥梁,塑料则有着无尽的潜力开发出来。在这里我将从以下方面和大家共同探讨一下有关POM塑胶产品相关常识:

POM塑料:合成树脂中的一种,又名甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等;是一种白色或黑色塑料颗粒,具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。

POM的加工工艺

同大多数热塑性塑料一样,可以采用注射、挤出、吹塑等方法加工成所需要的各种精密注射件、片材、棒材、型材或中空制件。

POM加工特性

预干燥:

POM吸湿性低,水份对性能和成型的影响很小,因此一般原料可不必干燥,但干燥可提高制品表面光泽度,干燥条件为110℃,2h。

热稳定性:

POM热稳定性较差,加工温度范围窄,特别是当料温过高和停留时间过长,分解速度加快,实际生产过程中加工温度一般控制在250℃以下。

收缩率(大):

聚甲醛的结晶度高,熔程很窄,熔融或冷凝速度快,从无定形转变为结晶形时有较大的体积变化,收缩率高达3.5%,因此注射成型中的保压、补料很重要,否则制品的缩孔和凹痕会很明显。聚甲醛不单成型收缩率大,而且制品在使用过程中会随时间的增加,结晶度增大而进一步收缩,造成尺寸的不稳定。

后处理:

POM制品易产生残余内应力,后收缩也比较明显,因此应进行后处理。模温低,内应力大,高温长时间后处理;模温高,内应力小,低温短时间后处理。

如图文所示,POM之所以会有那么广泛的应用领域,自然是离不开其产品自身的优异性能特点,就如人的性格特长一般,有特长就会有适合的行业对口需求,但人无十全十美,POM产品也同样存在自身的缺点,只要适合加善以运用才能体现其价值所在,以下是简要介绍:

POM的性能优点:

1、力学性能和刚性好,接近金属材料,是替代铜、铸锌、钢、铝等金属材料的理想材料;

2、耐疲劳性和耐蠕变性极好;

3、耐磨损、自润性和摩擦性好;

4、化学稳定性高,电绝缘性优良。

POM的缺点:1、韧性低;2、缺口敏感性大;3、耐热性差、耐候性差;4、成型收率大;5、难以粘合,也难以加阻燃剂改进其易燃性。

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