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基本参数
英威达G3000HR 尼龙66（PA66）30%玻纤增强耐水解级
英威达G3000HR是30%玻璃纤维增强PA66，HR代表耐水解（Hydrolysis Resistant）。G3000HR经过特殊的耐水解改性处理，在高温高湿和冷却液浸泡环境下仍能保持优异的力学性能。广泛用于汽车冷却系统、热管理系统和各类需要耐水解的应用场景。是汽车冷却系统零部件的首选PA66材料之一。
一、产品基础参数
| 产品牌号 | G3000HR |
| 产品系列 | 玻纤增强 |
| 生产厂家 | 英威达（INVISTA） |
| 产品类型 | 30%玻纤增强耐水解级 |
| 玻纤含量 | 30%（短切玻璃纤维） |
| 密度 | 1.37 g/cm³ |
| 拉伸强度 | 195 MPa |
| 拉伸模量 | 9500 MPa |
| 弯曲强度 | 280 MPa |
| 弯曲模量 | 9000 MPa |
| 缺口冲击强度 | 10.0 kJ/m² |
| HDT（1.82MPa） | 250°C |
| HDT（0.45MPa） | 268°C |
| 熔点 | 260°C |
| 成型收缩率 | 0.3-0.7% |
| 阻燃等级 | HB |
二、核心特性
耐水解优异
特殊耐水解配方，在130°C冷却液中浸泡1000h强度保持率>80%
30%玻纤增强
拉伸强度195MPa，高刚性和高强度
长期稳定性
耐水解热稳定体系确保长期高温高湿环境下性能稳定
汽车专用
满足汽车冷却系统零部件的严苛性能要求
尺寸稳定
玻纤增强和低吸水性确保零件尺寸长期稳定
耐化学性好
对乙二醇冷却液、制动液等汽车流体有优异耐受性
三、典型应用领域
冷却系统
散热器水室、冷却液管路、恒温器壳体
热管理系统
新能源汽车电池冷却板、冷却管路接头
发动机部件
进气歧管、节温器壳体、水泵叶轮
暖通空调
汽车HVAC系统中的风门、管道和支架
工业管件
耐水解要求的工业管路接头和阀体
卫浴配件
热水器配件、水龙头阀芯等耐水解部件
四、加工工艺参考
干燥条件：80-100°C干燥4-6小时，含水率低于0.2%。
注塑温度：料筒温度280-305°C，喷嘴温度285-300°C。
模具温度：建议80-120°C，较高模温有利于结晶和完善耐水解体系。
后处理：关键零部件建议进行退火处理，提高耐水解性能。
五、典型性能数据参考
G3000HR 性能数据对比（仅供参考）
| 测试项目 | 测试项目 | G3000HR原始态 | 130°C冷却液1000h后 |
|---|---|---|---|
| 拉伸强度(MPa) | 195 | 160 | ISO 527 |
| 弯曲模量(MPa) | 9000 | 8200 | ISO 178 |
| 缺口冲击(kJ/m²) | 10.0 | 8.5 | ISO 179 |
| 强度保持率(%) | 100 | 82 | 内部方法 |
| 外观变化 | 正常 | 轻微变色 | 目测 |
* 以上数据为典型参考值，具体以原厂TDS及实际测试为准
六、储存与注意事项
储存条件：存放于阴凉干燥处，避免阳光直射和潮湿环境。PA66有较强吸水性，必须严格密封保存。
干燥要求：注塑前必须充分干燥，含水率需低于0.2%（玻纤增强低于0.15%），否则会导致制品表面缺陷和力学性能下降。
干燥工艺：建议使用除湿干燥机，80-100°C干燥4-8小时。避免使用开放式烘箱，防止二次吸湿。
安全操作：PA66加工温度较高（270-310°C），注意防烫伤。加工时确保通风，避免吸入分解气体。
回收使用：浇口料和废品可粉碎回收使用，但回收料比例建议不超过20%，且需重新干燥。
七、产品资质说明
英威达（INVISTA）PA66尼龙产品，可根据采购与项目验证需求提供TDS技术资料、SDS安全资料、COA检测报告、UL黄卡及原厂资料。产品符合RoHS、REACH等环保法规要求，部分型号通过FDA食品接触认证。以上物性为公开资料典型值，实际应用请以原厂最新资料和配方验证为准。
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网站：daoqinsh.com
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产品特性
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